FORTUNATRUCKS
Заметки с дороги

Прямой разговор от диспетчерской.

Понятные гайды по ставкам, авторизации и тому, как получать деньги — написаны диспетчерами для водителей.

Как читать рейт-кон — и заметить ским

Рейт-кон — единственный документ, который говорит правду о лоуде. Вот как его читать и поймать диспетчера, который снимает свой кусок сверху.

Читать

Сколько стоит диспетчер для трака в 2026 году? Комиссии, расчёты и тревожные звоночки

Сколько диспетчеры берут в 2026 — процент против фиксы, что считается нормой и по каким красным флагам видно, что тебя разводят.

Читать

Как получать лоуды без своего MC (разбираем лизинг-он)

Номера MC пока нет? Возить всё равно можно — вот как работает лизинг-он, сколько ты оставляешь себе и как не попасть в ловушку.

Читать

Диспетчер против брокера: кто тебе на самом деле нужен?

Диспетчер работает на тебя; брокер работает между шиппером и карриером. Вот в чём разница — и почему именно она решает твой рейт.

Читать

Проверки знания английского в 2025 году: новое правило out-of-service, о котором должен знать каждый водитель

Что для водителей в 2025 году означает правило FMCSA/CVSA о владении английским (English Language Proficiency) с выводом из эксплуатации, как проходит придорожная проверка и как подготовиться перед остановкой на весовой.

Читать
Диспетчерская на связи прямо сейчас

Загрузись на этой неделе.

Живой диспетчер отвечает меньше чем за 5 минут, на твоём языке — по-английски, по-украински или по-русски. Чтобы начать, контракт не нужен.

Без контрактаБез платы за подключениеРеальный рейт-кон на каждый груз
Позвонить диспетчеру